Τα παραπάνω προκύπτουν από έρευνα για θέματα που απασχολούν την κοινωνία, που διενήργησε η εταιρεία δημοσκοπήσεων, OMIKRON ANALYSIS (www.omikronanalysis.gr), στη Χαλκίδα, στις 31 Μαϊου. Απάντησαν 184 άτομα, κάτοικοι Χαλκίδας, με ηλικία 18 και άνω.
Επίσης στην ίδια έρευνα, εκφράζεται διαφωνία και με το σχεδιασμό της δημοτικής αρχής για το θέμα της πεζοδρομησης, ενώ οι ερωτηθέντες δεν είναι ικανοποιημένοι από τον έλεγχο της δημοτικής αστυνομίας για όσους καταπατούν τα πεζοδρόμια. Παράλληλα θεωρούν αφιλόξενη την πόλη για τα άτομα με ειδικές ανάγκες, υποστηρίζοντας ότι δεν είναι επαρκείς οι ράμπες για την κίνηση των καροτσιών.
Η πλειοψηφία των Χαλκιδέων, αν και συμφωνεί με την απαγόρευση της διέλευσης αυτοκινήτων από το κέντρο της πόλης και τη δημιουργία μεγάλων δημοτικών πάρκινγκ περιφερειακά, θεωρεί ότι είναι ακριβή η τιμή των 4 ευρώ στα ήδη υπάρχοντα δημοτικά πάρκινγκ.
Οι κάτοικοι της Χαλκίδας στην πλειοψηφία τους πηγαίνουν στη δουλειά τους με το αυτοκίνητο ή με τα πόδια, ενώ δεν χρησιμοποιούν τα μέσα μαζικής μεταφοράς γιατί δεν τους εξυπηρετούν.
Οι Χαλκιδέοι γνωρίζουν το πρόβλημα του παραλιακού δρόμου και τους κινδύνους για κατάρρευση συγκεκριμένου τμήματος. Παράλληλα θεωρούν επικίνδυνη την έλλειψη προστατευτικών κάγκελων στον παραλιακό πεζόδρομο απο το ξενοδοχείο Παλίρροια ως το κρηπίδωμα. Ζητούν ακόμα συχνότερους ελέγχους από το Λιμεναρχείο για την προστασία των πεζών από τους οδηγούς οχημάτων.
Φίλοι του περιβάλλοντος οι Χαλκιδέοι, αφού η πλειοψηφία τους δηλώνει ότι ανακυκλώνει τα απορρίμματα, ενώ ζητούν περισσότερους μπλε κάδους και συχνότερο άδειασμα των υπαρχόντων.
